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西區門戶計畫再推進，除了北門周邊目前陸續完成的工程外，台北市長柯文哲針對台北車站以東重要節點，提出下一階段人行系統優化方案。目前由林欽榮副市長統籌，整合市府各單位，盤點相關行動，希望將西區門戶計畫不僅往東，也往北及往南延伸，帶領周邊效益，延續西區亮點。



林欽榮副市長2017年11月15日召開府內研商會議，初步確認各行動方案之推動，將擇期向柯市長報告整體推進計畫。其中忠孝東路公車站台拆除工程鎮江街至林森南路，林欽榮副市長於今日會議確認，率先於本周末動工。



西區門戶計畫東段重要節點人行串聯規劃，都發局共盤整了三個行動方案:

行動方案一

台北地下街M7出口將透過地下街延續人行動線至市議會舊址開發案，並將既有通風口內化移設，藉由地面、地下通道延伸至青島東路，直接到達台北城博物館。未來既有陸橋與地下道將配合拆除及優化。

行動方案二

為完善常德街人行系統銜接台大醫院至捷運站，短期先推動智慧型實驗人行通廊計畫，提供城市多元街道景觀風貌。至於地下連通方案涉及工法、經費及期程之考量，將列入長期計劃評估。

行動方案三

公園路東西側部分路段將拓寬2公尺人行道，調整路幅配置，且配合進行機車停車位管理。



會議中也確認忠孝東路公車專用道拆除方案，預計11/18週六上午九點施作至11/19週日上午六點，為不影響周一上班日之交通順暢，將特別於夜間施工，以縮短施工期程。林副市長特別叮囑新工處及公運處等主責單位，注意各項安全，交通局也動員義交維持交通秩序。

行政院積極為業界找地，房仲比較近3年新竹、竹南和頭份3個科學園區附近房市價量變化。新竹和竹南今年成交總價比去年上漲，以致量縮，頭份附近房市量價持平，交易量僅年增2.6%。

有巢氏房屋根據實價登錄資料，觀察新竹及竹南科學園區周邊生活圈近3年前8月的房市價量變化，今年新竹市、竹南鎮及頭份市的成交總價均較去年增加。

其中竹南鎮前8月平均成交總價由去年的新台幣776萬元增到今年的846萬元，年增9%最多；新竹市的平均成交總價由去年的1288萬元增到今年的1372萬元，成長6.5%次之；頭份的平均成交總價由去年的762萬元增到今年的765萬元，微增0.4%。

若由前8月交易量來看，新竹市交易量由去年的1384戶減少到今年的825戶，年減40.4%；竹南鎮的交易量由去年的424戶減到今年的373戶，年減12%；頭份的交易量由去年的351戶微增到今年的360戶，年增2.6%。

有巢氏房屋執行副總經理莊志成分析，從這3處科學園區附近房市的量價變化來看，呈現「價減量增、價增量縮」的標準走勢。雖然大型企業進駐科學園區設廠，可帶來大量的就業人口與潛在的居住需求，但自2016年房地合一上路後，市場以自住為主，買方對房價起伏敏感，只要價格上揚，多數買方改採觀望，有讓利才有成交機會仍是目前市場主調。