后里透天,台中后里透天,台中透天

進入第4季，房市交易平穩！根據住商機構統計，今年11月全體系交易量，全台月增1.8%，其中表現最亮眼的，是增加近2成的新北市與台南市。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，自用買盤見價格逐漸打底，雖積極出價，但雙方認知價仍有差距，成交量和上月相比維持平盤。

比較各縣市本月交易狀況，各縣市有增有減，以新北和台南表現最佳，台北市量縮17.0%，新北增加19.4%，桃園量縮10.5%，台中增加7.3%，台南增加18.6%，高雄減少3.5%。

徐佳馨分析，傳統第4季為旺季，年前購屋買盤現身，不少買方感受價格修正幅度縮小，甚至紋風不動，成交仍待磨合，不少精華區的優質個案，在此時間都傳出捷報，可能買方等待已達臨界點，願意積極轉進。而新北與台南2地，上月雖然也有表現，不過時至年底，可能不少賣方願意讓利，讓買氣能加溫。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，綜觀第4季，11月表現並未出現明顯揚升，可見價格拉鋸戰已經開打。不過近日銀行降低房貸風險權數，貸款難度降低，為房市打底，短時間內市場應該不至於有太大價格浮動，12月表現可能也會在平穩中求成長。

台鐵局「台中車站鐵道文化園區興建營運移轉案」招商案於2017年11月29日假集思台大會議中心拉斐爾廳舉辦招商公開說明會，向潛在投資人進行簡報說明與意見交流。出席會議現場潛在投資人包括營建、商場經營、文創、休閒娛樂、規劃設計與整合行銷等11家業者，現場討論熱烈，並有數家業者表達投資意願。

▲台鐵局台中車站鐵道文化園區促參案招商說明會，現場發言熱烈(圖：台鐵局)

本次招商說明會主持人台鐵局企劃處長楊正德指出，台中鐵路高架化通車後，舊站機能已轉移新站，舊台中車站及第一月台為國定古蹟，二十號倉庫群與舊後站為歷史建築，區內實具有豐富的文化資源，台鐵局期望透過「台中車站鐵道文化園區興建營運移轉案」來重現百年車站的歷史風華。未來台鐵局除了這次推出台中車站鐵道文化園區促參案招商外，未來2年內還將陸續推出台中鐵路高架化車站(如豐原、栗林、潭子、頭家厝、松竹、太原、精武、五權及大慶)及其兩側50或100公尺橋下空間多目標商業使用、建國市場南側1.1公頃商業區土地、一中商圈附近0.55公頃住宅區土地等招商投資計畫。

內政部營建署代辦「農業生物科技園區擴充計畫公共設施工程」，為配合政府「新農業」、「新南向」等農業政策，農科園區將扮演台灣農業產業化發展的核心，凝聚各方資源，整合園區內上下游產業鏈，創造「產業聚落」效益，提升台灣農畜生技產業之國際競爭力。因此，對於未來農業生技產業需求的增加，「農業生物科技園區」將肩負帶領台灣農業轉型創新，成為新世代新興產業。

▲內政部營建署代辦「農業生物科技園區擴充計畫公共設施工程」帶動地方區域發展(圖：營建署)

營建署表示，農業生物科技園區擴充工程基地位於屏東縣長治鄉與九如鄉交界，總面積165.41公頃，西鄰台27線，南以屏26線為界，東、北以台糖土地權屬為界。工程內容涵蓋道路、排水、污水、機電、自來水設施、景觀與滯洪池，預計可創造約93.8公頃廠房用地，作為未來招商進駐之用，以提升服務效能，進一步擴大台灣農業科技產業聚落規模。

本工程係農委會屏東農業生物科技園區籌備處洽請內政部營建署代辦，已委託萬鼎工程服務股份有限公司辦理規劃設計及監造，總工程費約21.1億元，基本設計經費審議已報請審議中，預計於2019年12月底前完工。開發完成後，將實現整合區域經濟、促進地方產業、吸引企業投資，進而帶動地方區域整體發展，促進地方經濟成長。

民眾對於最新實價登錄行情的需求龐大，內政部不動產交易實價查詢服務網自今年12月起，由原本每月發布2次調整為每月3次，每月1日、11日、21日都會發布最新的實價登錄資料，讓使用者更即時查詢房地產交易價格，有效快速掌握不動產市場趨勢。

▲不動產交易實價查詢服務網自即日起將於每月1日、11日、21日發布最新的實價登錄資料。

地政司表示，實價登錄最新一期資訊原為每月1日、16日發布，但為提供民眾更即時交易資訊，自即日起縮短發布期程，並提供使用者免費下載當期資料。另為使實價登錄資訊廣被民眾利用，地政司從2013年7月1日起，就提供實價登錄當期資料open data免費下載服務，2016年7月1日起，再提供歷史資料下載服務，至今已累積49萬下載人次，成為政府機關開放資料下載量之冠。

實價登錄制度2012年8月起實施，同年10月起在「不動產交易實價查詢服務網」提供實價登錄案件查詢服務，迄今可查詢案件已達189萬件，累積瀏覽人次超過9128萬人次，顯見民眾對不動產市場交易情形的需求，也提升國內不動產資訊的透明化程度。

內政部指出，縮短實價登錄資訊揭露期程為實價登錄制度重要的推動方向，將持續努力縮短期程，另也鼓勵民眾多利用實價登錄open data的豐富資料進行加值運用與研究。

年關將近，「五子登科」的話題不免再度搬上團圓桌，然而蛋黃區房價居高不下，將年輕的置產者向外推擠，首都台北需求度名列六都之末。

台灣搜房網與全台預售新屋合作舉辦「愛瘋房」活動，參與者只要現場賞屋後拍照上傳，即可獲得蘋果手機的抽獎機會，希望藉此鼓勵更多的首購族，換屋族，投資族出門看房。

台灣搜房網旗下《家天下季刊》統計2017年第3季國內預約看屋的潛在買家動態，數據顯示「新北市需求最大」、「千萬以下超過8成」、「30坪以下佔45％ 」為最新的房市需求樣貌。

《家天下》發行人楊建傑表示2016年房地合一實價課稅上路，同年創下移轉棟數24.5萬的世紀新低紀錄，在量先價行的預期心理之下，買賣雙方於甜蜜點附近「多空交戰」，故2017、2018房市有望出現最低價。

新北市鶯歌鳳祥公園2017年11月30日正式完工啟用，新北市長朱立倫感謝工務局持續推動「新北美樂地」專案，也感謝議員的支持，讓許多被占用的公有土地能重新活化，開闢新的公園綠地，為市民增加更多休憩空間，創造雙贏。

▲鶯歌鳳祥公園完工啟用 朱立倫持續打造新北美樂地(圖：新北市政府)

朱立倫表示，新北美樂地計畫就是將公有土地被占用的部分開闢成公園，民眾可以共享資源，新北市目前已經完成29座公園，未來還會繼續推動，讓這些土地作為公 共使用。

朱立倫表示，鶯歌區鶯桃路413巷的鳳祥公園，老少咸宜又具有共融性的公園，周邊有很多居民，大家可以多多利用這個公園放鬆身心，新北市政府會持續努力，改善市容景觀，讓市民享有更舒適的生活品質。

工務局表示，鳳祥公園部分土地原是農田水利會用地，有少數民眾將此地私自做為菜圃使用，經各局處協調後，將該地規劃為綠帶兼香草花園區，公園以鯨魚為意象，設置兒童遊戲 及健身設施，讓鶯歌鳳祥地區民眾享有適宜親子悠遊、老少健身樂活休閒的好所在。

行政院院會2017年11月23日通過都市更新條例修正草案，將於近日內函請立法院審議，以加速都市更新的落實推動，進而提升國人整體居住環境品質。營建署表示，推動舊市區更新本來就是地方政府執行都市計畫事業之一環，也是地方自治之重要事項，加強推動都市更新與確保都市更新事業計畫之執行，各級主管機關均應責無旁貸地一肩承擔。

▲營建署：推動都市更新與確保計畫執行，政府責無旁貸

營建署指出，都市更新重建區段以權利變換方式實施為原則，透過都市更新事業計畫多數同意之提案管制門檻，主管機關得以確認更新單元範圍內私有土地及合法建築物所有權人參與之意願，並由主管機關集結學者、專家組成之都市更新審議會以公平、公正、公開方式予以決定計畫之實施及分配內容，強制範圍內不同意者亦須參與都市更新事業，不同意者仍按與同意者相同之條件公平分配更新後之房地，以保障不同意者原有居住權益，這是主管機關基於都市計畫及都市更新等公共事務之公權力主體，所作成實踐都市計畫之具體決定。

營建署並指出，本次都市更新條例修正草案除了強化都市更新事業與都市計畫之連結性，以及落實都市更新實施過程之程序正義，並特別改進強制實施之爭議處理機制，透過制度設計確保不同意戶表達意見之機會，並以公平、公正、公開方式予以決定計畫之實施，有益於資源有限之都市土地為適當、有效之利用，不同意戶則可依法提起行政救濟。

營建署特別強調，強制拆除或遷移權利變換範圍內之不同意戶，是主管機關經衡量都市更新事業之實施有助於增進公共利益，乃完成都市更新事業之最終措施，主管機關既已作成強制參與之決定，即負有擔保計畫完成之義務來協助推動，故本次修正草案仍明定主管機關應於協調後辦理強制拆除或遷移，並另訂自治法規，以兼顧保障民眾權益及落實計畫執行。

新北市板橋地政事務所對外提供板橋及土城區2017年第3季實價登錄成交價格與第2季相較整體呈現持平，其中新板特區平均房價62.9萬元/坪，較上季上漲4.66％。

▲官方資料 板橋、土城第3季房市整體持平，重劃區交易價格穩定

2017年第3季實價登錄案件，板橋區公寓房價每坪約30~39萬元、住宅大樓每坪約38~56萬元，住宅區、商業區房價較上季分別下跌1.15％、上漲3.30％；土城區公寓成交行情每坪約27~33萬 元、住宅大樓每坪約29~37萬元，住宅區及商業區房價較上季分別下跌2.19％及上漲5.74％，商業區係因第3季新成屋移轉量比重較高，致均價上漲，另板橋江翠北側重劃區住宅區土地交易每坪介於99至123萬元；土城暫緩重劃區住宅區土地交易每坪約44至85萬元，價格皆落於穩定區間，重劃區內亦陸續有預售建案推出。分析板橋、土城地區雖受整體不景氣影響，然環境及生活機能完善，支撐房市穩定發展，整體而言第3季房市交易價格呈現持平。

位於新北市三環三線中三線之一的淡海輕軌綠山線，於2017年11月30日凌晨在新北市淡水區中正東路與淡金路交會路口正式合龍，新北市李四川副市長、鄭戴麗香議員、鄭宇恩議員、蔡葉偉議員親自到場觀禮，現場湧入超過300位以上的捷運迷與淡水在地鄉親共同見證這歷史性的一刻，副市長李四川表示，淡海輕軌是新北市政府負責興建的北台灣第一條輕軌路線，包含綠山線與藍海線，淡海輕軌從2015年3月第一根墩柱基礎施工開始，施工團隊不分晝夜的努力，終換得綠山線合龍的重要里程碑，綠山線最後一根軌道梁吊裝完成後，後續機電工程與軌道工程一棒接一棒，淡海輕軌綠山線工程朝2018年底完工通車穩健邁進，合龍現場新北市捷運工程局也發送100份與吊掛的鋼箱梁上1:1的紀念螺栓贈送給參與民眾。

▲接近完成 淡海輕軌綠山線11月30日完成合龍(圖：新北市政府)

淡海輕軌綠山線路線由捷運淡水信義線紅樹林站起，沿中正東路、淡金路北上，經濱海路、沙崙路至新市六路止，全線長約7.3公里，其中約5.1公里為高架橋路段，餘約2.2公里為平面路段，沿線設有紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心等7座高架候車站，以及濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮、崁頂等4座平面候車站，目前全線土建、軌道、機電與車站等工作全面展開，整體工程正如火如荼進行中，新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，從2015年3月淡海輕軌綠山線第一根墩柱基礎施工開始到全線合龍，淡海輕軌的施工時間與一條捷運平均歷時十年以上相比，確實短了許多，綠山線合龍，除感謝施工團隊夜以繼日之辛勞，更感謝淡水鄉親對於施工期間造成不便的體諒與寬容。

新北市政府捷運工程局表示，淡海輕軌為北台灣第一條輕軌路線，無閘門的收費方式、簡易的車站形式與平面段輕軌電車將與一般車輛一樣在路口停等紅綠燈等特色，對在地居民與大台北地區民眾而言都是一項新的體驗，而綠山線的公共藝術更邀請到國際知名的藝術創作者幾米量身打造，2018年底完工通車後，在綠山線的每個車站內都會有幾米創作的藝術品陪伴市民渡過候車的時光，淡海輕軌除提供淡海新市鎮聯外綠色、低碳與便利的大眾運輸服務外，也預期可紓解淡水既有發展區的交通壅塞，而「幾米線」的特色更可讓淡水躍上世界舞台，引進國際觀光客，帶動淡水觀光發展。

副市長李四川表示，目前新北市三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，未來三環三線完成後，將有超過數十個捷運交會站，各地區至路網中心只要20分鐘，新北市捷運路線將超過100公里，超過100座車站，除服務新北市400萬市民外，更擴大至大台北地區近700萬市民，使原本以台北車站為中心的捷運路網，橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區，串連北北桃生活圈，達成大台北一小時交通生活圈的目標。

內政部所提「都市更新條例」修正草案，經行政院於2017年11月23日第3577次院會通過，近期將函請立法院審議。本次修正在「程序面」、「實質面」及「執行面」對於提升辦理效率均有相當大之調整與變革，有助於加速都市更新的落實推動，進而提升國人整體居住環境品質。

▲簡化整併程序、統一獎勵標準，都更推動將更有效率

營建署表示，在「程序面」上，現行規定因司法院釋字第709號宣告都市更新事業計畫未經聽證程序即予核定，不符合憲法所要求的正當行政程序，故主管機關在核定相關計畫前無論爭議與否，均需舉行聽證。而考量個案計畫有爭點始有論辯的實益，故本次修法規定計畫核定前「已無爭議」、「已經全體同意協議合建者」或「屬於得簡易變更之情形」者，均免舉行聽證。

另外計畫核定後如有需要變更，只要未影響公共利益，或已取得全體所有權人同意，本次修法並再增訂得免辦公開展覽、公聽會等規定，將有效加速行政流程。此外現行都市更新事業計畫與權利變換計畫多採分別報核、分別審議的方式辦理，耗費冗長的審議時間，也同時造成所有權人出具同意書與實際核定計畫之分配有重大差異致產生爭議不斷，本次修正規定權利變換計畫應與都市更新事業計畫「併同」報請主管機關核定，二個計畫程序合一，將確實達到簡化的效果，有助行政經濟。

營建署也提到，在「實質面」上，本次修法將容積核給額度予以量化及明確化，只要符合條件即給予奬勵，未來都市更新審議會審議的重點將著重於都市更新公益性、必要性及可行性的審核，而不用耗費專業資源在斤斤計較容積獎勵額度多1％少1％，也將大幅提高審議效率。

營建署再表示，在「執行面」上，考量都市更新具有公益性及必要性，且權利變換計畫既已透過多層程序把關後由主管機關作成強制參與之行政處分，當然主管機關即應負有擔保計畫完成之義務來協助推動，故本次修法維持政府代為拆遷機制，規定政府於協調後即應訂定期限執行，以避免少數不同意戶阻撓都市更新事業之推行。

都市更新涉及整合、公益性及權利分配等多重議題，致辦理程序及審議複雜冗長；本次都市更新條例修正案進行全面性檢討，以期都市更新制度更臻公平且健全，都市更新實施時程或許無法於短期內見效，長期而言，因都市更新法令修正及地方政府執行決心，將有助於加速落實都市更新推動之政策目標。